秀嶼天然深水良港與海絲文化

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秀嶼天然深水良港與海絲文化

【字體：大中小】【發(fā)布時間：2018-01-04】【作者：/來源：】【閱讀：次】【關(guān)閉窗口】

莆田打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)

一、教學(xué)背景：

2013年9月和10月，習(xí)近平總書記統(tǒng)攬全局、順應(yīng)大勢，承貫古今、連接中外，相繼提出了“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想(簡稱“一帶一路”戰(zhàn)略)，得到了有關(guān)國家的積極響應(yīng)。莆田作為海上絲綢之路的重要發(fā)祥地，是打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要樞紐。莆田充分發(fā)揮媽祖文化優(yōu)勢、僑鄉(xiāng)優(yōu)勢以及莆商和區(qū)位優(yōu)勢，特別是港口優(yōu)勢，抓住機遇、主動融入，發(fā)揮優(yōu)勢、積極作為，積極搶灘、擠占高地，打造“海絲”重要樞紐,對深化中國-東盟合作、促進(jìn)亞太繁榮穩(wěn)定、推動全球發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

莆田與東南亞各國文化交流源遠(yuǎn)流長。歷史上，莆田在“海上絲綢之路”的形成與發(fā)展中一直扮演著重要角色、作出過重要貢獻(xiàn)。據(jù)《宋史》、《宋會要》等史籍記載，莆田是福建造船中心之一，所造船只載重量大，航速快，只有不到40萬人口的莆田卻擁有7000多條大型船只。早在唐宋時期，眾多的莆籍商船滿載茶葉、瓷器、布匹從白湖、寧海、迎仙、通應(yīng)、端明、平海、沖沁、浮曦、吉了、小嶼、太平等港口出發(fā)，輸往東南亞、西亞乃至非洲，又從沿途各國換回木材、象牙、香料、水晶、瑪瑙等舶來品，莆田是“海上絲綢之路”的主要商品集散地之一。“水浮陸轉(zhuǎn)，以入京師，外至北戎、西夏，其東南舟行新羅、日本、流求、大食之屬，莫不愛好，重利以酬之。”蔡襄這一記載，讓我們在事隔千年之后，仍可深深地領(lǐng)會到當(dāng)時興化軍海上貿(mào)易的繁榮程度。林光朝記述與莆田商賈開展海上貿(mào)易的國家就更多了：“東南有海道，所以捍隔諸蕃，如三佛齊、大食、占城、阇婆等數(shù)國，每聽其往來，相為互市。”據(jù)載，宋代與莆田開展貿(mào)易的國家有13個，元明清增至30多個。

　　莆田與東南亞各國區(qū)域合作基礎(chǔ)良好。莆田是著名僑鄉(xiāng)，全市僑胞及港澳臺同胞達(dá)150多萬人，80%以上莆籍華人華僑居住在東南亞各國及地區(qū)。改革開放以來，莆田搶抓機遇，積極引進(jìn)外資，開展經(jīng)濟貿(mào)易，全市累計實際利用外商直接投資超過40億美元，進(jìn)出口貿(mào)易額累計達(dá)到450億美元以上。2010年中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建立，莆田加強與東南亞的合作，進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)增長。2011年外貿(mào)進(jìn)出口比上年度猛增35.8%，2014年又增長6.9%，達(dá)到52億美元。

　　莆田的地理區(qū)位優(yōu)勢突出。莆田處于多區(qū)域合作的交匯點和我國東南沿海經(jīng)濟區(qū)的中心區(qū)，向內(nèi)陸可通達(dá)華東、華南、華中、中南的廣大腹地，出海可直達(dá)朝鮮半島、日本列島、東盟、南亞及非洲各國，可以成為我國“北靠、西聯(lián)、南下”的重要節(jié)點城市，是東南沿海地區(qū)最便捷的出海通道，是“海上絲綢之路”沿線國家深入我國內(nèi)陸腹地的便捷通道。莆田的自然資源十分豐富。莆田素有“氧吧城市”之稱，擁有得天獨厚的濱海旅游資源，自然風(fēng)光和人文景觀兼?zhèn)?/span>。海洋經(jīng)濟資源豐富，港口岸線、海洋漁業(yè)、海洋生物、淺海灘涂、海洋能源、海洋礦產(chǎn)等資源優(yōu)勢尤為突出。

　　媽祖文化影響巨大。莆田是媽祖文化發(fā)祥地。目前全球有媽祖信眾3億多人，其中海外信眾1億多人，80%海外媽祖信眾分布在東南亞。唐宋時期，莆田前后產(chǎn)生了4位航海保護(hù)神：秀嶼柳冕、埭頭光濟王、西天尾祥應(yīng)神、湄洲媽祖，最終歷史選擇了媽祖。又通過“海上絲綢之路”，媽祖逐步從莆田走向全省、走向全國、走向世界。隨著影響力的不斷擴大，媽祖信仰又反過來推動和促進(jìn)海洋經(jīng)濟發(fā)展，歷史上莆田是“海上絲綢之路”的重要一站，現(xiàn)在和將來同樣是“海上絲綢之路”的重要一站。

莆田與臺灣隔海相望，與臺中相隔僅72海里，是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分，是祖國大陸與臺灣距離最近的地區(qū)之一。莆田擁有湄洲灣、興化灣、平海灣“三灣環(huán)繞”,宜港岸線59.4公里，其中湄洲灣秀嶼港被孫中山先生稱為東方大港，是“世界不多，中國少有”的天然深水良港，總吞吐能力可超2億噸。莆田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善，綜合交通網(wǎng)絡(luò)齊全，目前大型碼頭、城際軌道、跨海大橋、支線機場等正進(jìn)一步規(guī)劃、建設(shè)、提升，境內(nèi)已建成的鐵路、高速公路縱橫交錯，沈海高速、福廈鐵路縱穿南北，湄渝高速、向莆鐵路橫貫東西，成為承南接北、西進(jìn)東出的海西交通樞紐，打造成“21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)。